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英國爆發史上最大航空公司破產案,創立於1967年的君王航空近期受恐攻影響,營利下滑,今(2)日無預警宣布破產停飛,甚至員工都是在最後一刻才收到消息,共11萬名旅客因此滯留海外,英國政府表示,將展開非戰時規模最大的「接返國民行動」。

創立於1967年的君王航空,旗下員工約3000人,是英國第5大航空公司,主要的航線為地中海地區、塞普勒斯、埃及、希臘、瑞典及土耳其;不過包括土耳其、埃及等熱門航線受恐攻影響,君王航空近期不斷虧損,去年10月年度財報顯示,虧損高達2.91億英鎊(約台幣116.4億元)。

君王航空今日凌晨4時無預警宣布破產停飛,由安侯建業聯合會計師事務所(KPMG)接管,進入破產保護程序,所有員工是在最後一刻才收到簡訊通知。君王航空在推特呼籲已經買票的旅客不要前往機場,並說官方推特帳號將在不久後停止運作,不過無預警破產已使11萬名遊客滯留海外。

英國運輸大臣葛瑞林(Chris Grayling)表示情趣禮品玩具,對受到影響的民眾非常抱歉,政府將展開「非戰時規模最大的接返國民行動」。此外,他也說君王航空是廉航業者在地中海地區大打價格戰的犧牲者。

針對這場「接返國民行動」,英國民航局(CAA)說,將在14天內安排至少30架包機,將滯留海外的旅客全部無償接回,但預訂16日之後班機的旅客不在旅客保護機制範圍內,必須自行安排返國。

承包海軍獵雷艦的慶富造船公司不只傳口枷 sm出財務危機,更爆出詐貸案,海軍已組成律師團,考慮跟慶富解約。台灣國際造船(台船)今(31)日表達接手獵雷艦承造的意願。

慶富造船詐貸案如雪球般越滾越大,承造的獵雷艦已不太可能如期交船,勢必對國艦國造造成嚴重損害。國防部在27日表示,將調查招標、決標過程是否有涉及不當或疏失,並全力配合檢調司法調查。另外,海軍也表示成立律師團嚴格檢視慶富是否已構成違約要件,並做好解約之準備。

台船31日成立「台船學院」,並舉行揭牌儀式,台船董事長鄭文隆受訪指出,台船參加過獵雷艦投標,目前有在做接手的準備,要等國防部對合約做決策後才能明朗,他強調台船有意願,也有能力接手。

2014年9月,慶富與台船都曾參與獵雷艦案投標,獵雷艦案在先前流標4次後首次完成開標程序。最後,慶富造船廠以新台幣352億9318萬2000元得標,與慶富合作的義大利Intermarine船廠以先前為芬蘭建造的卡坦帕級(Katanpaa class)為基礎,為海軍打造6艘獵雷艦。

原本勝券在握的台船意外翻船,因此在同年10月29日,以獵雷艦案開標與決標程序「均違反政府採購法」,依法向國防部提救濟,試圖力求翻案。

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▲由慶富造船得標,負責承造的海軍獵雷艦模型。(圖/記者呂炯昌攝)

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